黄红，女，中共党员，特级技师，现任中铁电气化局三公司信号分公司特级技师。她扎根一线26年，先后参加90余条铁路建设及200多个铁路项目信号施工。她领衔的“黄红创新工作室”在轨道交通信号领域完成技术创新19项，优化施工方案80余项，获国家发明专利1个，实用新型专利3个、软件著作权6项，创新成果在业内广泛应用，累计创效3000余万元；攻克亚洲最大编组站双动道岔试验调试的难题，研发的信号智能试验检测装置达到国际先进水平。她从业以来完成的约30万根线路焊接“一线不错”，被誉为铁路建设中的“脑科神经”专家。
逐梦铁道，“农家女子”淬炼的心路历程。1978年，黄红出生于豫南的普通农家。1995年，以全县第一名的优异成绩考入武汉铁路运输学校铁道信号专业，就此开启了与铁路信号相伴的人生旅程。
黄红毕业后进入中铁电气化局三公司，被派往哈大线信号改造工程项目。配线、绕线、焊线是信号工的基本功，女工做起来更难。黄红从手工绕各种型号铜线环练起利创智投，一天常常绕上百个。手指磨出血泡，她贴上创可贴继续练，直到绕出的线环规范美观，得到老师傅们的赞许方才罢休。预配电缆时，为看懂施工图纸，她一方面加强自身理论知识，一方面虚心向技术人员学习；每逢遇到技术问题，她都努力做到知其然、知其所以然、知其所以必然。信号楼焊线，为让焊点饱满光滑，不烫伤芯线，她利用业余时间，通宵达旦地用报废端子反复练习，直至焊点完美。
勇挑重担，“偏胜过半边天”的铿锵玫瑰。黄红职业生涯中，先后参加90余条铁路、200多个信号项目施工。在她参建武汉枢纽信号改造工程期间，汉阳到余家湾三站两区间开通，封锁点仅有3.5小时。她认真核对线头，利用零星封闭点插入试验，从首个封闭过渡点到南环线三站两区间开通，实现“一线不错，一事不出，一点不延”。该工程获武汉铁路局贺电表彰，并授予“最佳工程质量奖”，黄红自此声名远扬。
京广线新乡南站地处交通要道，车流大、车速快、条件复杂。在该站信号大修工程施工中，黄红带领员工利用天窗施工200余次，每次都按时优质高效地完成施工任务。新乡南站信号工程顺利开通，获郑州铁路局高度赞扬，并登上《人民日报》头版，展示了中国中铁人的靓丽风采。
在铁路信号专业电码化施工改造项目中利创智投，黄红创新提出“一卡准”先进工作法，通过对常规信号检测仪器优化组合，精准、快速甄别既有线改造工程各类信号线路的用途，解决了既有电路用途识别难的问题，原来3个技术人员3天才能完成的工作量，现在2个技术人员半天就可以完成。
作为信号分公司技术专家，黄红先后奔赴青连铁路、郑万高铁、川南城际、莱荣高铁、龙龙高铁等100多个项目一线进行技术指导工作。她明白铁路信号关乎行车安全，始终以高标准要求自己和团队，赢得业主单位尊重和信任，树立起良好口碑，成为公司一张靓丽的名片。
创新增效，一线技术难题攻关的开路先锋。广坪线大瑶山隧道是世界第十大双线铁路隧道，“渗水多、道砟多、历经改造多”，信号电缆敷设困难。她带领“黄红创新工作室”团队反复勘测，经无数试验论证，研发出一种新型隧道内壁挂电缆敷设施工方法，节约成本800余万元。为推动既有线长大隧道信号电缆敷设施工，提供宝贵经验。
新建兰州至张掖三四线铁路是纵贯河西走廊的重要区域连接线。在信号专业施工中，针对线缆繁多、工序复杂、工艺标准高、接口多等难题，黄红充分运用BIM技术，对室内外信号设备及线缆进行三维建模和模拟分析，提前发现并解决各类问题150余项，有效避免了返工，提升了施工效率和工艺水平。
她带领“黄红创新工作室”团队在轨道交通信号领域不断创新突破，研发的“信号系统智能试验检测设备”获国家发明专利，实现信号设备自动检测和列控工程基础数据自动化校核，工作效率提高70%。“一体化信号设备基础”“ZPW-2000轨道电路补偿电容连接卡具”等系列创新产品在兰州、上海等多家铁路局集团辖内工程项目中投入使用。多年来，她主持完成技术创新19项，优化施工方案80余项，先后获得国家发明专利1项，实用新型专利3项，BIM技术交底平台等软件著作权6项，累计为企业创效3000余万元。
26年的磨炼坚守利创智投，付出得到了认可，并先后荣获“火车头奖章”“北京市劳动模范”“全国巾帼建功标兵”“全国交通技术能手”“全国劳动模范”。（工人日报客户端记者 赖志凯）
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